
O primeiro grande assalto no Brasil virou filme, “O assalto ao trem pagador da estrada de Ferro Central do Brasil’, que foi classificado como um dos maiores assaltos cometidos até então e, um dos melhores filmes brasileiros. De lá pra cá, a bandidagem vem aos poucos se aprimorando nos grandes assaltos. Este grande assalto brasileiro foi feito sem nenhuma estratégia, resolveram roubar o trem pagador em 1960 e pronto, o assalto foi feito e, o filme foi feito em 1962.
Porém, muitos outros assaltos, tem sido feito, com engenharia milimétrica, como a do roubo ao banco central em Fortaleza e, à empresa Prosegur em Eunápolis.
Para este assalto, os bandidos levaram aproximadamente uns 6 meses de estudos, e Eunápolis ficou mais difícil, devido à dificuldade de acesso a uma estrada segura de fuga, mas agora existe o Google Earth, os primeiros estudos podem, ter sido feitos à distância, depois com um mapa regional, onde as vias de fugas, acabaram sendo mostradas e estudadas, uma ou duas pessoas fizeram o reconhecimento, saída pela estrada da Colônia, principalmente agora com os equipamentos de GPS, é fácil traçar um caminho para ninguém se perder.

Acredita-se que durante 3 ou 4 meses, eles se infiltraram na cidade, uns em hotéis e bem vestidos com carros novos ou semi novos, que podem ter sido utilizados para formar uma barricada em frente à 7ª CIPM, RONDESP e CAEMA e queimados, outros como vendedores ambulantes, que por sinal ou muita coincidência, depois do feito, sumiram todos, depois localizaram o transformador da Coelba, que fornece energia para o batalhão, que foi destroçado por tiros, as câmeras de segurança da cidade, e a única, foi metralhada fica na praça da bandeira, as câmeras do restaurante em frente, foram viradas em sentido contrário.


Ninguém pode ter notado, mas desde cedo, eles já estavam prontos para a ação, e quem sabe até tomando um refrigerante, nos bares próximos para não chamar a atenção, os últimos a chegarem na rua da Prosegur, trouxeram as armas, aí sim, estava tudo pronto. Relógios cronometrados para que os carros fossem incendiados na mesma hora, para não haver atrasos, e as armas usadas, todas de uso do exército, metralhadoras e fuzis 7.62 e, armas .50 e, as .50 são armas de poder de fogo muito forte, utilizada para deter tanques e aeronaves em voo, isto indica que a logística utilizada, tem especialistas em armas e tiros e, soldados especiais, oriundos das forças armadas, que já na reserva treinam estes assaltantes ou até mesmo se tornam parte deles, de acordo com informações, a ordem era para não matar ninguém, o segurança morto, foi produto de um efeito colateral, já que havia sido mortalmente ferido, pela explosão, mas mesmo assim, ele ainda teve tempo de acionar o “congelamento” dos demais cofres.
A rádio fofoca, diz que os bandidos levaram de 30 a 40 milhões, porém as informações que mais se aproximam da realidade, é que levaram, pouco mais de 1 milhão de reais, e se esta for a quantia roubada, os ladrões tomaram muito prejuízo, pois devem ter alugado casas, comprado carros, e outros roubados e, muita munição, pois segundo informações, dentro de carros abandonados, foram encontradas caixas de munição, também se tem notícias de que lanchas estariam esperando por eles em Belmonte. Porém, por se tratar de uma empresa de transportes de valores do mundo, a quantia certa que foi levada pelos bandidos, não é divulgada, pelo fato de a empresa não querer mostrar a fragilidade da mesma, na guarda de valores. A utilização de “miguelitos”, em pontos estratégicos, fechando as


rodovias, é mais um sinal de que estudos anteriores foram feitos com tempo de sobra, para evitar possíveis perseguições e fechar as rodovias em todos os sentidos, principalmente à noite.
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Foi uma estratégia de guerra, agora tem muita gente que ainda critica a polícia, por não terem partido para o enfrentamento e muito menos terem ido em perseguição; se tivessem feito, policiais teriam morrido, famílias estariam chorando seus mortos, porque a polícia do interior, não tem um aparato de defesa, capaz de conter os bandidos, que preparados, já estavam preparados para a defesa das linhas inimigas.
Os carros que foram tomados de assalto, e que foram abandonados, serviram apenas de transporte leve e rápido, porém carros blindados, já deveriam estar esperando, pois os carros abandonados, e que foram encontrados, ficaram todos na região e não em Belmonte, por isto há contradições de informações. E tem mais, 15 foram os homens contados, acredita-se que mais ou menos uns 40 estiveram envolvidos nesta operação, inclusive os “snipers” ou atiradores de elite, para tiros de precisão a longa distância, caso algo saísse fora do controle e, por outro lado, pelo menos alguns, ainda estão rodando por aí, colhendo as informações, para uma próxima ação. E o que se chama atenção, é que até o momento, somente carros e depósitos da Prosegur, são atacados, inclusive no exterior, quando um dos membros da quadrilha que foi preso, já tinha passagens por sequestro em Eunápolis.


As fotos que ilustram esta matéria, não representam as que foram utilizadas na cidade, são fotos ilustrativas, dando conta de existem metralhadoras .50, fuzis 762, como os fuzis FAL utilizados pela infantaria e, os Parafal’s utilizados pela Brigada Aero terrestre, “Bda Aet”, onde se formam os paraquedistas, uma das tropas de elite do exército brasileiro.
Por outro lado, a Prefeitura e a Câmara Municipal devem imediatamente rever a existente e, ou providenciar uma Lei regulamentando a concessão de Alvarás de Funcionamento de Empresas com periculosidade para a coletividade, onde se exigirá a apresentação seguro contra terceiros, a exemplo das agências bancárias e ou empresas onde o volume de dinheiro em circulação seja atrativo para a marginalidade.
Não se pode conceder alvarás de funcionamento, sem a preocupação com o interesse da coletividade.


A reportagem do rogta51.com vai procurar entrevistar autoridades que pode falar com mais propriedade do assunto, como no caso, entrevistar o MPE Dr. João Alves e, ou o MPF aqui em Eunápolis Dr. Fernando Zelada ou Procurador de Plantão, sobre essa situação.
Na manhã desta 6ª feira, 09/03, a reportagem retornou ao local da tragédia, fotografou outras residências, algumas até já recomeçando a reforma com seus próprios bolsos, pois os representantes da Prosegur, nem procuraram os prejudicados para uma conversa ou acordo, de acordo com informações, a Prosegur, está jogando toda a responsabilidade do ocorrido nas costas do governo, mas como o rotga51.com publicou uma matéria em 07/10/2015 alegando para o fato, a direção do site está disponibilizando aos prejudicados, a matéria e fotos do ocorrido. Para finalizar, moradores e empresários, vão entregar ao Major Ribeiro CMT da 7ª CIPM um abaixo assinado com suas reivindicações.
Parabéns pela matéria !